Puisque cette mesure doit voir le jour avant la fermeture complète de la ligne Deux-Montagnes au printemps 2021, les membres du comité exécutif ont autorisé aujourd’hui la demande de soumissions par voie d'appel d'offres pour les travaux de mise en place de mesures préférentielles pour autobus (MPB) sur le corridor de l'avenue des Bois, d'une partie de l'autoroute A-440 et du boulevard Chomedey entre la gare Ste-Dorothée et le pont Lachapelle.
Le mandat consistera à mettre en place :
- des voies réservées pour autobus;
- des mesures prioritaires aux feux de circulation;
- des modifications géométriques au gabarit de rue et aux intersections;
- des modifications de feux de circulation;
- l’aménagement d’un stationnement incitatif de près de 500 places;
- le réaménagement de la trame urbaine (éclairage de rue, structures de chaussées, drainage de surface, pistes cyclables, aménagements paysagers, etc.);
- des mesures de mitigation appropriées aux milieux naturels en conformité avec les exigences du ministère de l'Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques (MELCC).
« Nous comptons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour développer de nouvelles voies réservées pour autobus afin d’améliorer les temps de parcours en transport collectif. Chaque mesure destinée aux usagers est évaluée selon deux objectifs clairs : optimiser les temps de parcours et proposer des alternatives attrayantes à l’automobile », a soutenu le maire, Marc Demers.
Dans un souci d’offrir la meilleure qualité de vie possible, le maire Marc Demers et le membre associé au comité exécutif et conseiller de Laval-les-Iles responsable des dossiers de transport, Nicholas Borne, effectuent régulièrement, et ce depuis plus de deux ans maintenant, des représentations auprès du gouvernement du Québec et des instances concernées par le REM. Ils ont d’ailleurs obtenu le maintien du service de la ligne Deux-Montagnes jusqu’à Bois-Franc, d’avril 2020 à juillet 2021.
« Nous savons que la construction du REM entraîne de lourdes conséquences sur le temps consacré aux déplacements. C’est pour cette raison que nous nous sommes assuré que notre partenaire, la Société de transport de Laval, ajuste son offre de services sur les circuits plus achalandés. L’important est d’être agile et de s’adapter aux besoins de nos
citoyens », a souligné le conseiller responsable des dossiers de transport, Nicholas Borne.